Lincoln Corsair 1 поколение (дорестайл): Трансмиссия и привод — 4 отзывные кампании в США
Симптом: Трансмиссия и привод: автоматическая коробка, блок управления коробкой; автоматическая коробка; карданный вал
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 11 апреля 2025 года.
Отзывали вот что: автоматическая коробка, блок управления коробкой, автоматическая коробка, карданный вал.
Речь о машинах 2020–2022 годов выпуска.
Объём кампаний — 9 763 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 25V133000 от 11.04.2025, Ford Motor Company — 207 машин; № 24V330000 от 22.05.2024, Ford Motor Company — 9 312 машин; № 21V011000 от 12.03.2021, Ford Motor Company — 147 машин; № 20V550000 от 23.09.2020, Ford Motor Company — 97 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2024 Maverick, 2022 Escape, and 2021-2022 Lincoln Corsair vehicles previously repaired incorrectly under recall number 24V-330. The Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) software may cause the vehicle to shift into neutral unexpectedly, causing a loss of drive power.»
Чем это грозит, по той же записи: «A loss of drive power increases the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V133000