Lincoln LS 1 поколение рестайлинг: Колёса и ступицы — отзыв в США
Симптом: Колёса и ступицы: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 14 апреля 2003 года.
Речь о машинах 2003 года выпуска.
Объём кампании — 1 736 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 03V136000 от 14.04.2003, FORD MOTOR COMPANY — 1 736 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 17 INCH CHROME WHEELS, THE CHROME WHEELS WERE NOT HEAT-TREATED. THESE WHEELS MAY CRACK AT THE LUG-NUT HOLES, WHICH COULD RESULT IN THE LOSS OF THE LUG-NUT TORQUE.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF THIS CONDITION OCCURS, THE DRIVER MAY EXPERIENCE NOISE AND/OR VIBRATION WHILE DRIVING THE VEHICLE. CONTINUED OPERATION OF THE VEHICLE COULD RESULT IN THE WHEEL SEPARATING FROM THE HUB, INCREASING THE RISK OF A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=03V136000