Lincoln MKZ 2 поколение (MKZ II, дорестайл): Подушки безопасности — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 26 мая 2015 года.

Речь о машинах 2013 года выпуска.

Объём кампании — 746 842 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 14V597000 от 26.05.2015, Ford Motor Company — 746 842 машины.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 Ford C-Max vehicles manufactured January 19, 2012, to November 21, 2013; Ford Fusion vehicles manufactured February 3, 2012, to August 24, 2013; Ford Escape vehicles manufactured October 5, 2011, to November 1, 2013; and Lincoln MKZ vehicles manufactured April 25, 2012, to September 30, 2013. The coating on portions of the Restraint Control Module (RCM) may crack, and when exposed to humidity, circuits on the printed circuit board may short.»

Чем это грозит, по той же записи: «The short circuits could cause the frontal air bags, side curtain air bags and the seat belt pretensioners to not function as intended when needed, increasing the risk of occupant injury in the event of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=14V597000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 14V597000, объявленной 26 мая 2015 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Ford will notify owners, and dealers will replace the RCM, free of charge. Parts are not currently available. The recall began on May 26,2015. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 14S21.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA21002, открытое 17 сентября 2021 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Desiccated Air Bag Inflator Rupture».

Проверка не закрыта: решения по ней пока нет.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupture during deployment, potentially causing serious or even fatal injury to vehicle occupants. See 2016 Blomquist Report at www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/documents/expert_report-hrblomquist.pdf.Consequently, all frontal inflators using propellant 2004 that do not contain a "desiccant" (a substance that traps and holds moisture) in US vehicles are under recall. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA21002.

Lincoln MKZ 2 поколение (MKZ II, дорестайл): Подушки безопасности — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме