GMC Suburban 7 поколение рестайлинг: Сиденья — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Сиденья: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 22 ноября 1996 года.
Речь о машинах 1989–1991 годов выпуска.
Объём кампаний — 636 803 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 96V226000 от 22.11.1996, GENERAL MOTORS CORP. — 32 596 машин; № 93V187000 от 20.01.1994, GENERAL MOTORS CORP. — 604 207 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE RECLINER MECHANISM AND THE SEAT FRAME MAY HAVE FOAM AND/OR VINYL VETWEEN THEM, CREATING A "SOFT" JOINT. THIS "SOFT" JOINT RESULTS IN LOWER THAN SPECIFIED BOLT TORQUE WHICH LEADS TO JOINT LOOSENESS, CAUSING BOLT FATIGUE AND EVENTUAL BOLT FAILURE.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF BOLT FAILURE OCCURS TO THE DRIVER'S SEAT, IT WOULD ALLOW THE SEAT BACK TO SUDDENLY RECLINE, AND COULD RESULT IN LOSS OF VEHICLE CONTROL AND A VEHICLE CRASH WITHOUT PRIOR WARNING.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=96V226000