GMC Terrain 1 поколение (GMT177): Шины — отзыв в США
Симптом: Шины: контроль давления в шинах
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 9 ноября 2011 года.
Отзывали вот что: контроль давления в шинах.
Речь о машинах 2012 года выпуска.
Объём кампании — 33 964 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 11V511000 от 09.11.2011, GENERAL MOTORS LLC — 33 964 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «GENERAL MOTORS (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 CHEVROLET EQUINOX AND GMC TERRAIN VEHICLES, MANUFACTURED FROM JULY 18, 2011, THROUGH SEPTEMBER 6, 2011, FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NUMBER 138, "TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM" (TPMS). THE TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM IS DESIGNED TO ILLUMINATE THE TIRE PRESSURE WARNING LIGHT WHEN THE PRESSURE IN A TIRE IS 25% BELOW THE RECOMMENDED COLD TIRE PRESSURE. ON THESE VEHICLES, THE LIGHT WILL NOT ILLUMINATE UNTIL THE TIRE PRESSURE IS MORE THAN 25% BELOW THE RECOMMENDED COLD TIRE PRESSURE.»
Чем это грозит, по той же записи: «UNDERINFLATED TIRES CAN RESULT IN TIRE OVERLOADING AND OVERHEATING, WHICH COULD LEAD TO A BLOWOUT AND POSSIBLE CRASH. THE RESULTING CRASH COULD CAUSE SERIOUS INJURY. UNDERINFLATED TIRES CAN ALSO RESULT IN PREMATURE OR IRREGULAR WEAR, POOR HANDLING, AND POOR FUEL ECONOMY.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=11V511000