Polestar Polestar 2 1 поколение (дорестайл): Электрика — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 23 апреля 2021 года.

Отзывали вот что: программное обеспечение.

Речь о машинах 2021 года выпуска.

Объём кампании — 3 457 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 21V110000 от 23.04.2021, Polestar Automotive USA, Inc. — 3 457 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Polestar Automotive USA, Inc. (Polestar) is recalling certain 2021-2022 Polestar 2 vehicles. The Battery Energy Control Module (BECM) microprocessor may reset and cause the high voltage system to disconnect.»

Чем это грозит, по той же записи: «A disconnected high voltage system can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=21V110000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 21V110000, объявленной 23 апреля 2021 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Polestar will notify owners, and the software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 23, 2021. Owners may contact Polestar customer service at 1-800-806-2504. Polestar's number for this recall is R10079.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № DP22005, открытое 27 января 2023 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Pedestrian alert sounds».

Закончилось отзывной кампанией № 22V063000, проверка закрыта 7 августа 2023 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and electric vehicles that have a gross vehicle weight rating of 4,536 KG or less or are defined as low-speed vehicles. The standard became fully applicable to all such vehicles manufactured on or after March 1, 2021.On January 27, 2023, NHTSA opened Defect Petition (DP) 22-005 to evaluate the subject matter described in the petition. On June 24, 2023 and as supplemented on June 25, 2023, the petitioner notified NHTSA he was withdrawing his petition. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № DP22005.

Polestar Polestar 2 1 поколение (дорестайл): Электрика — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме