Chrysler Crossfire 1 поколение (ZH): Подушки безопасности — отзыв в США
Симптом: Подушки безопасности: газогенератор
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 2 ответа
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 18 октября 2016 года.
Отзывали вот что: газогенератор.
Речь о машинах 2007 года выпуска.
Объём кампании — 711 159 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 16V081000 от 18.10.2016, Mercedes-Benz USA, LLC. — 711 159 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) is recalling certain model year 2009-2010 ML320 BlueTec 4Matic, GL320 BlueTec 4Matic and R320 CDI 4Matic, 2011 E350 Cabriolet and E550 Cabriolet, 2009-2011 ML350, ML350 4Matic, ML550 4Matic, ML63 AMG, and C63 AMG, 2010-2011 ML450 4Matic Hybrid, E350 Coupe, E350 4Matic, E550 Coupe, E550 4Matic, and E63 AMG, 2011-2012 GL350 BlueTec 4Matic and R350 BlueTec 4Matic, 2009-2012 GL450 4Matic, GL550 4Matic and R350 4Matic, 2007-2008 SLK280, SLK350, and SLK55 AMG, 2011-2014 SLS AMG Coupe, 2012 SLS AMG Cabriolet, 2013-2014 SLS AMG GT and SLS AMG GT Cabriolet, 2005 C230 Kompressor and C320, 2006-2007 C230, 2006-2011 C350, 2008-2011 C300 and C300 4Matic, 2010-2012 GLK350 and GLK350 4Matic and 2007-2008 Chrysler Crossfire vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to rupture.»
Чем это грозит, по той же записи: «In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=16V081000
