Mitsubishi Diamante F30/F40/F3#A: Стояночный тормоз — отзыв в США
Симптом: Стояночный тормоз: трансмиссионная линия
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 30 июня 2000 года.
Отзывали вот что: трансмиссионная линия.
Речь о машинах 1999 года выпуска.
Объём кампании — 9 250 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 00V132000 от 30.06.2000, MITSUBISHI AMERICA — 9 250 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE HEAD OF THE SCREW THAT HOLDS THE RETAINING CLIP FOR THE PARKING BRAKE SHOE CAN BECOME BRITTLE AND BREAK OFF.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF THE SCREW HEAD BREAKS OFF, THE PARKING BRAKE SHOE RETAINER CLIP CAN BECOME DISLODGED AND COULD RESULT IN THE PARKING BRAKE DRAGGING AND/OR FAILURE OF THE PARKING BRAKE TO PROPERLY HOLD. SEIZURE OF THE PARKING BRAKE SHOE, ESPECIALLY ON WET OR SNOW COVERED ROADS, COULD RESULT IN LOCKUP OF ONE OF THE REAR WHEELS.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=00V132000