Глав Авто
Загрузка…
ТрансмиссияРешено

Ford Expedition U324/U354/U3242: Трансмиссия и привод — 2 отзывные кампании в США

Симптом: Трансмиссия и привод: автоматическая коробка, блок управления коробкой; автоматическая коробка

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 2 ответа

2012 г.

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 16 сентября 2016 года.

Отзывали вот что: автоматическая коробка, блок управления коробкой, автоматическая коробка.

Речь о машинах 2012 года выпуска.

Объём кампаний — 164 081 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 16V248000 от 16.09.2016, Ford Motor Company — 153 581 машина; № 12V190000 от 11.06.2012, FORD MOTOR COMPANY — 10 500 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2011-2012 Ford F-150 trucks, 2012 Ford Expedition, Lincoln Navigator, and Ford Mustang vehicles. The affected vehicles are equipped with an automatic transmission that may unexpectedly downshift to first gear, regardless of vehicle speed.»

Чем это грозит, по той же записи: «An unexpected downshift into first gear can cause the vehicle to slow down suddenly without warning and the rear tires may slide or lock, increasing the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=16V248000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 2

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 16V248000, объявленной 16 сентября 2016 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Ford will notify owners, and dealers will reprogram the powertrain control module with updated software, free of charge. The recall began on September 19, 2016. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 16S19.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № RQ17010, открытое 25 декабря 2017 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Unexpected Transmission Downshift».

Закончилось отзывной кампанией № 19V075000, проверка закрыта 22 октября 2019 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defects Investigation (ODI) opened an investigation based on consumer allegations of transmissions unexpectedly downshifting to a lower gear without input from the driver on model year (MY) 2011-2013 Ford F-150, Expedition and Navigator vehicles. ODI has received 455 unique reports related to the alleged problem that were not covered under a previous recall for this issue (16V-248).Expedition and Navigator complaint rates are lower than F-150 complaints. Of those 455 reports, 34.7% claimed that the rear wheels locked up when the transmission downshifted. There were 4 accident claims with no injuries. There are many instances where drivers report leaving their lane or the road because of this issue.In response to ODI's Information Request (IR) letter, Ford Motor Company (Ford) responded with 783 unique reports related to the alleged problem. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № RQ17010.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4