Глав Авто
Загрузка…
Кузов и салонРешено

Chrysler Town and Country NS: Ремни безопасности — 4 отзывные кампании в США

Симптом: Ремни безопасности: встроенное детское кресло; катушка ремня

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 2 ответа

1996 г.

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 3 июня 2002 года.

Отзывали вот что: встроенное детское кресло, катушка ремня.

Речь о машинах 1996–1999 годов выпуска.

Объём кампаний — 857 193 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 02V076000 от 03.06.2002, DAIMLERCHRYSLER CORPORATION — 545 311 машин; № 01V119000 от 20.08.2001, DAIMLERCHRYSLER CORPORATION — 161 682 машины; № 96V136000 от 27.08.1996, CHRYSLER CORPORATION — 200 машин; № 97I001000, CHRYSLER CORPORATION — 150 000 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN MINIVANS, SOME TRIM MATERIAL CAN LOOSEN AND DROP INTO THE REAR OUTBOARD SEAT BELT ASSEMBLY, CAUSING THE SEAT BELT TO BECOME INOPERATIVE.»

Чем это грозит, по той же записи: «IN THE EVENT OF A CRASH, THE SEAT OCCUPANT MAY NOT BE PROPERLY RESTRAINED, INCREASING THE RISK OF PERSONAL INJURY.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=02V076000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 2

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 02V076000, объявленной 3 июня 2002 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «DEALERS WILL REPLACE THE TRIM WITH FOAM BLOCKERS AND INSPECT AND REPLACE ALL 3RD ROW SEAT BELT ASSEMBLIES. OWNER NOTIFICATION BEGAN JUNE 3, 2002. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT DAIMLERCHRYSLER AT 1-800-853-1403.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № SQ96016, открытое 18 сентября 1996 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «INTEGRATED CHILD SEAT BELT LOCKUP».

Проверка закрыта 4 февраля 1997 года без отзывной кампании — это тоже результат: надзор смотрел узел и кампании не потребовал.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «ODI CONTINUES TO RECEIVE COMPLAINTS ALLEGING LATCHING/RETRACTOR MECHANISM PROBLEMS.CHRYSLER'S ASSESSMENT OF THE PROBLEM INDICATES THAT OWNERS OF THE VEHICLES ARE NOT ADHERING TO THE CLEANING REQUIREMENTS FOR THE SEAT.THE SEAT APPEARS TO MALFUNCTION IF CRUMBS OF FOOD OR BEVERAGE RESIDUE ACCUMULATES ON THE LATCHING TONGUE IN THEWELL LOCATED BETWEEN THE CHILD'S LEGS.ODI HAS 19 COMPLAINTS OF RETRACT LOCKUP.SEVEN OF THESE COMPLAINTS REPORT CUTTING THE STRAPS TO REMOVE THE CHILD.TWO OF THE SEVEN CONSUMERS ALLEGE THE CHILD WAS CHOKING.CHRYSLER REPORTS 60 OWNER/FIELD REPORTS WHICH INDICATED 19 HARNESSES WERE CUT TO REMOVE THE CHILDREN.ADDITIONAL INFORMATION IS NEEDED TO FULLY ASSESS THE SAFETY CONSEQUENCE OF THE ALLEGED DEFECT AND TO EVALUATE THE CHRYSLER CORPORATION'S RATIONAL FOR NOT CONDUCTING A SAFETY RECALL CAMPAIGN.»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № SQ96016.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4