Mercedes-Benz CLS-Class C218/X218 рестайлинг: Кузов и силовая структура — отзыв в США
Симптом: Кузов и силовая структура: капот
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 6 марта 2015 года.
Отзывали вот что: капот.
Речь о машинах 2015 года выпуска.
Объём кампании — 147 224 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 15V088000 от 06.03.2015, Mercedes-Benz USA, LLC. — 147 224 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) is recalling certain model year 2013-2015 E350 Sedan, E350 4Matic Sedan, E350 4Matic Station Wagon, E400 Hybrid Sedan, CLS 550 CGI, and CLS550 4Matic, 2013-2014 E550 4Matic Sedan, 2013 E63 Sedan, E63 Station Wagon and CLS63, 2014-2015 CLS63 4Matic, E63 4Matic Sedan, E63 4Matic Sedan "S", and E63 4Matic Station Wagon, 2015 CLS400, 2015 E400 Sedan, E400 4Matic Sedan and CLS400 4Matic and 2014 CLS63 "S". The affected vehicles have a rubber seal at the back of the engine bay that may temporarily stick to the hood when it is opened and then may fall into the engine bay when the hood is closed.»
Чем это грозит, по той же записи: «If the rubber seal falls into the engine compartment, it may contact parts of the exhaust system, increasing the risk of a fire.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=15V088000