Mercedes-Benz GLE-Class V167/C167 рестайлинг: Управление тягой: педаль и круиз-контроль — отзыв в США
Симптом: Управление тягой: педаль и круиз-контроль: педаль газа
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 5 апреля 2024 года.
Отзывали вот что: педаль газа.
Речь о машинах 2024 года выпуска.
Объём кампании — 466 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 24V117000 от 05.04.2024, Mercedes-Benz USA, LLC — 466 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2024 GLE350, GLE450, AMG GLE53, and AMG GLE53 Coupe vehicles. The accelerator pedal module bracket may have been improperly welded, which can result in the bracket breaking or detaching.»
Чем это грозит, по той же записи: «A broken or detached accelerator pedal can increase the risk of a crash or injury.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=24V117000