Mercedes-Benz M-Class W163 рестайлинг: Подвеска — отзыв в США
Симптом: Подвеска: верхний рычаг
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 29 сентября 2001 года.
Отзывали вот что: верхний рычаг.
Речь о машинах 2002 года выпуска.
Объём кампании — 870 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 01V290000 от 29.09.2001, MERCEDES-BENZ USA, LLC. — 870 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE LEFT FRONT UPPER CONTROL ARM MAY NOT MEET THE SPECIFIED STRENGTH REQUIREMENTS.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE CONTROL ARM COULD FAIL, INCREASING THE RISK OF A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=01V290000