Mercedes-Benz SL-Class R129 рестайлинг: Колёса и ступицы — отзыв в США
Симптом: Колёса и ступицы: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 27 января 2006 года.
Речь о машинах 1998 года выпуска.
Объём кампании — 31 422 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 06E014000 от 27.01.2006, ZF TRADING NORTH AMERICA, LLC — 31 422 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN ZF TRADING NORTH AMERICA AFTERMARKET WHEEL BEARING KITS, LEMFOERDER P/N 1402301, SOLD FOR INSTALLATION ON 1992-2001 MERCEDES BENZ SL500 (R129) VEHICLES AFTER APRIL 1, 2005. THE CALIPER MOUNTING BOLTS USED IN THE WHEEL BEARING KIT MAY BE DEFECTIVE, SHEAR OFF AND BREAK. IF BOTH CALIPER MOUNTING BOLTS BREAK, THE BRAKE CALIPER MAY BECOME UNFIXED AND, WHEN THE VEHICLE IS BRAKED, THE BRAKE ROTOR COULD DRAG THE CALIPER, CAUSING THE BRAKE HOSE TO RUPTURE AND THE VEHICLE'S SUSPENSION TO BE DAMAGED.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS COULD RESULT IN A LOSS OF A PORTION OF THE VEHICLE'S BRAKING ABILITY, POSSIBLY RESULTING IN A VEHICLE CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=06E014000