Toyota Prius XW10 рестайлинг: Рулевое управление — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Рулевое управление: рулевой редуктор; электроусилитель
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 8 июля 2011 года.
Отзывали вот что: рулевой редуктор, электроусилитель.
Речь о машинах 2001–2002 годов выпуска.
Объём кампаний — 54 149 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 11V304000 от 08.07.2011, Toyota Motor Engineering & Manufacturing — 52 377 машин; № 00V285000 от 27.10.2000, TOYOTA MOTOR NORTH AMERICA, INC. — 1 772 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2001 THROUGH 2003 PRIUS PASSENGER CARS MANUFACTURED FROM JANUARY 28, 2000, THROUGH MAY 30, 2003. THE STEERING LINKAGE MAY LOOSEN, RESULTING IN REDUCED ELECTRIC STEERING ASSISTANCE WHEN MAKING A LEFT TURN.»
Чем это грозит, по той же записи: «LOSS OF POWER STEERING, PARTICULARLY WHEN AN OPERATOR IS ACTIVELY INTENDING TO STEER THE VEHICLE, MAY INCREASE THE RISK OF A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=11V304000