Toyota Highlander XU20 рестайлинг: Электрика — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 5 января 2012 года.

Речь о машинах 2006 года выпуска.

Объём кампании — 82 273 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 11V342000 от 05.01.2012, Toyota Motor Engineering & Manufacturing — 82 273 машины.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2007 HIGHLANDER HYBRID AND LEXUS RX400H PASSENGER CARS MANUFACTURED FROM FEBRUARY 16, 2005, THROUGH AUGUST 30, 2006. A MODULE INSIDE THE INVERTER MODULE MAY CONTAIN INADEQUATELY SOLDERED TRANSISTORS THAT DURING HIGH-LOAD DRIVING, MAY BE DAMAGED BY HEAT CAUSED BY THE LARGE CURRENT. IF THIS OCCURS, VARIOUS WARNING LAMPS, INCLUDING THE MALFUNCTION INDICATOR LAMP, SLIP INDICATOR LIGHT, BRAKE SYSTEM WARNING LIGHT, AND MASTER WARNING LIGHT, WILL BE ILLUMINATED ON THE INSTRUMENT PANEL.»

Чем это грозит, по той же записи: «THE VEHICLE MAY ENTER A FAIL-SAFE/LIMP-HOME MODE THAT LIMITS THE DRIVABILITY OF THE VEHICLE. IT IS POSSIBLE THAT THE HYBRID SYSTEM WILL SHUT DOWN WHILE THE VEHICLE IS BEING DRIVEN, CAUSING THE VEHICLE TO STALL UNEXPECTEDLY, INCREASING THE RISK OF A CRASH.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=11V342000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 11V342000, объявленной 5 января 2012 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «TOYOTA/LEXUS MAILED AN INTERIM OWNER NOTIFICATION ON JULY 19, 2011 TO ADVISE OWNERS OF THIS RECALL AND THE FACT THAT THEY WILL RECEIVE A FUTURE NOTICE WHEN PARTS BECOME AVAILABLE TO COMPLETE REPAIRS. TOYOTA DEALERS WILL INSPECT THE HYBRID INVERTER PRODUCTION NUMBER TO DETERMINE WHETHER THE INVERTER CONTAINS SUSPECT TRANSISTORS AND REPLACE THE MODULE FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT TOYOTA AT 1-800-331-4331.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № DP22005, открытое 27 января 2023 года. Всего таких проверок по этому узлу 2.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Pedestrian alert sounds».

Закончилось отзывной кампанией № 22V063000, проверка закрыта 7 августа 2023 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and electric vehicles that have a gross vehicle weight rating of 4,536 KG or less or are defined as low-speed vehicles. The standard became fully applicable to all such vehicles manufactured on or after March 1, 2021.On January 27, 2023, NHTSA opened Defect Petition (DP) 22-005 to evaluate the subject matter described in the petition. On June 24, 2023 and as supplemented on June 25, 2023, the petitioner notified NHTSA he was withdrawing his petition. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № DP22005.

Toyota Highlander XU20 рестайлинг: Электрика — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме