Ford Explorer UN105/UN150 рестайлинг: Шины — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Шины: боковина шины; протектор и брекер
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 7 июня 2001 года.
Отзывали вот что: боковина шины, протектор и брекер.
Речь о машинах 2001–2002 годов выпуска.
Объём кампаний — 13 052 000 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 01V171000 от 07.06.2001, FORD MOTOR COMPANY — 52 000 машин; № 01X001000 от 04.06.2001, FORD MOTOR COMPANY — 13 000 000 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: SPORT UTILITY VEHICLES. THE RIGHT SIDE TIRES MAY HAVE HORIZONTAL CUTS ON THE EDGE OF THE TREAD THAT COULD HAVE OCCURRED DURING VEHICLE ASSEMBLY.»
Чем это грозит, по той же записи: «OVER TIME, THE TIRE COULD FAIL, INCREASING THE RISK OF A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=01V171000