Subaru Outback 4 поколение (BR/BM) рестайлинг: Тормоза — отзыв в США
Симптом: Тормоза: педали и тяги
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 5 декабря 2011 года.
Отзывали вот что: педали и тяги.
Речь о машинах 2012 года выпуска.
Объём кампании — 32 685 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 11V562000 от 05.12.2011, SUBARU OF AMERICA, INC. — 32 685 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «SUBARU IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 IMPREZA SEDANS AND WAGONS (EXCEPT WRX/STI MODELS), MANUFACTURED FROM APRIL 21, 2011, THROUGH NOVEMBER 15, 2011, AND LEGACY AND OUTBACK VEHICLES MANUFACTURED FROM OCTOBER 17, 2011, THROUGH NOVEMBER 23, 2011. THESE VEHICLES MAY BE EQUIPPED WITH A BRAKE MASTER CYLINDER THAT COULD MALFUNCTION AND CAUSE AN INCREASE IN THE AMOUNT OF BRAKE PEDAL TRAVEL DISTANCE REQUIRED TO SLOW OR STOP THE VEHICLE.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE DRIVER MIGHT MISJUDGE THE AMOUNT OF BRAKE PEDAL TRAVEL REQUIRED TO ACHIEVE THE DESIRED STOPPING DISTANCE. THIS COULD OCCUR UNEXPECTEDLY AND WITHOUT PRIOR WARNING, INCREASING THE RISK OF A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=11V562000