Volvo S60 1 поколение (P24 / S60 I) рестайлинг: Тормоза — отзыв в США

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 2 апреля 2007 года.

Отзывали вот что: главный тормозной цилиндр.

Речь о машинах 2005 года выпуска.

Объём кампании — 13 128 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 07E023000 от 02.04.2007, CARDONE INDUSTRIES, INC. — 13 128 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN CARDONE MASTER CYLINDERS WITH PART NUMBERS 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064, AND 11-3156, AND WITH DATE CODES LOWER THAN DCA7078 SOLD AS REPLACEMENT EQUIPMENT FOR USE ON THE VEHICLES LISTED ABOVE. THE SEAL ON MASTER CYLINDER CAN FAIL AND LEAK BRAKE FLUID.»

Чем это грозит, по той же записи: «LOSS OF BRAKE FLUID CAN RESULT IN POOR BRAKING PERFORMANCE, POSSIBLY RESULTING IN A VEHICLE CRASH.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=07E023000