Volvo S80 1 поколение (P2 / TS/AS) рестайлинг: Рулевое управление — отзыв в США
Симптом: Рулевое управление: тяги
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 16 февраля 2004 года.
Отзывали вот что: тяги.
Речь о машинах 2004 года выпуска.
Объём кампании — 29 986 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 04V029000 от 16.02.2004, VOLVO CARS OF N.A. LLC. — 29 986 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES, THE FRONT CONTROL ARMS MAY NOT HAVE BEEN MANUFACTURED CORRECTLY AND, AS A RESULT, THE STUD AND NUT THAT SECURE THE ARM TO THE SPINDLE MAY LOSE THEIR INITIAL AXIAL TENSION. UNDER CERTAIN DRIVING CONDITIONS, THE STEERING MAY BECOME LESS RESPONSIVE AND THE DRIVER MAY EXPERIENCE STEERING WHEEL PLAY.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS DRIVING CONDITION COULD EVENTUALLY LEAD TO SEPARATION BETWEEN THE FRONT CONTROL ARM AND THE SPINDLE, WHICH COULD RESULT IN A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=04V029000