Volvo S80 1 поколение (P2 / TS/AS) рестайлинг: Электрика — отзыв в США
Симптом: Электрика: соленоид
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 31 января 2006 года.
Отзывали вот что: соленоид.
Речь о машинах 2005 года выпуска.
Объём кампании — 10 259 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 05V529000 от 31.01.2006, VOLVO CARS OF N.A. LLC. — 10 259 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PASSENGER AND SPORT UTILITY VEHICLES, DUE TO AN ERROR IN THE FACTORY ASSEMBLY INSTRUCTION, THE B+TERMINAL MAY BE IN CONFLICT WITH THE STARTER MOTOR SOLENOID. IF THIS OCCURS, THE CONFLICT BETWEEN THE B+TERMINAL AND THE STARTER MOTOR SOLENOID MAY DEVELOP INTO A SHORT CIRCUIT OF THE BATTERY CABLE TO GROUND.»
Чем это грозит, по той же записи: «SMOKE MAY APPEAR FROM UNDER THE HOOD AND IT MAY BE IMPOSSIBLE TO START THE CAR. IF THE SHORT CIRCUIT HAPPENS DURING DRIVING, ELECTRICAL POWER COULD BE LOST RESULTING IN THE WARNING LAMPS BEING DEACTIVATED. AN ELECTRICAL SHORT COULD RESULT IN A FIRE.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=05V529000