Jeep Grand Cherokee WK2 (4 поколение) рестайлинг: Двигатель и охлаждение — 4 отзывные кампании в США
Симптом: Двигатель и охлаждение: турбина или нагнетатель; клапан EGR; двигатель
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 31 октября 2023 года.
Отзывали вот что: турбина или нагнетатель, клапан EGR, двигатель.
Речь о машинах 2014–2017 годов выпуска.
Объём кампаний — 167 628 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 23V411000 от 31.10.2023, Chrysler (FCA US, LLC) — 80 629 машин; № 20V699000 от 11.03.2021, Chrysler (FCA US LLC) — 28 884 машины; № 20V475000 от 18.02.2021, Chrysler (FCA US LLC) — 58 016 машин; № 17E061000 от 12.12.2017, Accessible Technologies, Inc. — 99 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2014-2019 Ram 1500 and 2014-2020 Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with 3.0L Diesel engines. The crankshaft position sensor tone wheel may delaminate, causing the engine to lose its ability to synchronize the fuel injector pulses and cam shaft timing, possibly resulting in an engine stall.»
Чем это грозит, по той же записи: «An engine stall can increase the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=23V411000