Jeep Grand Cherokee WK2 (4 поколение) рестайлинг: Системы предотвращения столкновения — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 27 июня 2014 года.

Отзывали вот что: адаптивный круиз-контроль.

Речь о машинах 2014 года выпуска.

Объём кампании — 6 120 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 14V293000 от 27.06.2014, Chrysler Group LLC — 6 120 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2014 Dodge Durango vehicles manufactured January 16, 2014 to April 8, 2014, Jeep Grand Cherokee vehicles manufactured January 16, 2014 to April 8, 2014, Jeep Grand Cherokee SRT vehicles manufactured February 3, 2014 to April 8, 2014, and Jeep Cherokee vehicles manufactured March 6, 2014 to April 17, 2014. When the adaptive cruise control is engaged and the driver presses the accelerator pedal to increase the vehicle's speed more than the cruise control system would on its own, the vehicle may continue to accelerate briefly after the accelerator pedal is released.»

Чем это грозит, по той же записи: «The unintended continued acceleration may increase the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=14V293000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 14V293000, объявленной 27 июня 2014 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Chrysler will notify owners, and dealers will re-flash the Driver Assistance System Module (DASM), free of charge. The recall began in June 2014. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is P31.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE15021, открытое 1 июня 2015 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «False Positive Automated Braking».

Проверка закрыта 28 сентября 2016 года без отзывной кампании — это тоже результат: надзор смотрел узел и кампании не потребовал.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «On June 1, 2015, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE15-021 to investigate 9 complaints alleging incidents of unintended braking in model year (MY) 2014 Jeep Grand Cherokee vehicles, including 2 alleging incidents of full ABS braking.ODI expanded the scope to include MY 2015 Grand Cherokee vehicles and identified a total of 176 incidents in complaints provided by FCA or submitted to ODI by consumers.ODI conducted the following work to assess the alleged defect in the subject vehicles:1) evaluated the design of the subject Forward Collision Warning (FCW) system, including the maximum braking authority during automated braking; 2) analyzed the frequency and severity of field incidents of unintended braking; 3) analyzed warranty data for evidence of system faults that may be related to the alleged defect; and 4) reviewed the performance of the subject s […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE15021.

Jeep Grand Cherokee WK2 (4 поколение) рестайлинг: Системы предотвращения столкновения — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме