Toyota Corona 5 поколение (T100/T110/T120) рестайлинг: Двигатель и охлаждение — отзыв в США
Симптом: Двигатель и охлаждение: клапан EGR
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 20 сентября 1978 года.
Отзывали вот что: клапан EGR.
Речь о машинах 1978 года выпуска.
Объём кампании — 5 700 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 78V200000 от 20.09.1978, TOYOTA MOTOR CO., LTD. — 5 700 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «UNDER EXTREME TEMPERATURE CONDITIONS, THE FUEL SYSTEM PRESSURE RELIEF VALVE WILL CAUSE THE VALVE SPRING SEAT TO DISLODGE AND THE FUEL SUPPLY TO THE CARBURETOR WILL DECREASE. ENGINE HESITATION ON CONTINUOUS HIGH ROADS AND ENGINE STALLING ON INCLINED ROADS COULD OCCUR. DRIVER MAY BE UNABLE TO RESTART ENGINE.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=78V200000