Mitsubishi Galant E30 (6 поколение) рестайлинг: Топливная система — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Топливная система: бак; топливный насос
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 19 ноября 2007 года.
Отзывали вот что: бак, топливный насос.
Речь о машинах 1995–1996 годов выпуска.
Объём кампаний — 10 222 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 07E055000 от 19.11.2007, AIRTEX PRODUCTS — 222 машины; № 00V237000 от 25.09.2000, MITSUBISHI AMERICA — 10 000 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN AIRTEX FUEL PUMP MODULE ASSEMBLIES, P/N E7081H, SOLD FOR USE AS REPLACEMENT EQUIPMENT FOR THE VEHICLES LISTED ABOVE. THE WALL OF THE FLARED FITTING OF THE FUEL PUMP IS NOT THICK ENOUGH TO PREVENT THE MATING THREADED FITTINGS FROM BOTTOMING OUT BEFORE AN ADEQUATE SEAL IS ACHIEVED. THIS CONDITION MAY RESULT IN LEAKAGE OF FUEL AT THE CONNECTION OF THE VEHICLE FUEL LINE AND THE FUEL PUMP MODULE ASSEMBLY.»
Чем это грозит, по той же записи: «IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, A FUEL LEAK COULD RESULT IN A FIRE.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=07E055000