Buick Regal 3 поколение (W-body) рестайлинг: Ремни безопасности — 4 отзывные кампании в США
Симптом: Ремни безопасности: крепление ремня
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 18 декабря 1998 года.
Отзывали вот что: крепление ремня.
Речь о машинах 1991–1995 годов выпуска.
Объём кампаний — 922 837 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 98V306000 от 18.12.1998, GENERAL MOTORS CORP. — 111 470 машин; № 97V065000 от 13.05.1997, GENERAL MOTORS CORP. — 50 709 машин; № 92V003000 от 31.01.1992, GENERAL MOTORS CORP. — 347 866 машин; № 91V005000 от 22.02.1991, GENERAL MOTORS CORP. — 412 792 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE CENTER REAR SEAT BELT ANCHOR PLATE EXHIBITS STRESS CRACKS.»
Чем это грозит, по той же записи: «IN THE EVENT OF A VEHICLE CRASH, THE SEAT BELT SYSTEM CAN FRACTURE, INCREASING THE RISK OF INJURY TO THE SEAT OCCUPANT.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=98V306000