Buick Regal 2 поколение (A/G-body) рестайлинг: Кузов и силовая структура — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Кузов и силовая структура: бамперы
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 27 августа 1987 года.
Отзывали вот что: бамперы.
Речь о машинах 1985–1986 годов выпуска.
Объём кампаний — 458 110 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 87V124000 от 27.08.1987, GENERAL MOTORS CORP. — 261 171 машина; № 85V049000, GENERAL MOTORS CORP. — 196 939 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «SMALL CRACKS MAY DEVELOP IN THE BODY PILLAR AROUND THE DOOR STRIKER BOLT HOLE.»
Чем это грозит, по той же записи: «CRACKS WOULD INCREASE LEADING TO DIFFICULTY IN CLOSINGTHE DOOR AND MIGHT ALLOW DOOR TO COME OPEN DURING A CRASH, INCREASINGLIKELIHOOD OF INJURY TO OCCUPANTS.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=87V124000