Buick Regal 2 поколение (A/G-body) рестайлинг: Ремни безопасности — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Ремни безопасности: катушка ремня; крепление ремня
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 26 сентября 1986 года.
Отзывали вот что: катушка ремня, крепление ремня.
Речь о машинах 1985–1986 годов выпуска.
Объём кампаний — 2 242 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 86V093000 от 26.09.1986, GENERAL MOTORS CORP. — 2 223 машины; № 84V154000 от 27.11.1984, GENERAL MOTORS CORP. — 19 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «LEFT HANDED DRIVER'S SIDE SHOULDER BELT ANCHOR PLATE MAY BE UPSIDE DOWN IN LOCK PILLAR SO THAT THE UNTHREADED SLOT OF THE PLATE ALIGNED WITH THE HOLE IN THE LOCK PILLAR. THIS RESULTED IN THE ANCHOR BOLT BEING DRIVEN INTO THE SLOT INSTEAD OF THE THREADED HOLE OF THE ANCHOR PLATE. CONSEQUENCE OF DEFECT: IN A VEHICLE CRASH, BELT ANCHOR BOLT MAY PULL LOOSE FROM ANCHOR PLATE, THUS FAILING TO COMPLY WITH FMVSS 210, SEAT BELT ASSEMBLY ANCHORAGES, AND INCREASES LIKELIHOOD OF INJURY TO OCCUPANT.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=86V093000