Глав Авто
Загрузка…
Кузов и салонРешено

Pontiac Grand Prix 5 поколение рестайлинг: Ремни безопасности — отзыв в США

Симптом: Ремни безопасности: отзывная кампания завода

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ

1991 г.

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 31 января 1992 года.

Речь о машинах 1991 года выпуска.

Объём кампании — 347 866 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 92V003000 от 31.01.1992, GENERAL MOTORS CORP. — 347 866 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE FRONT DOOR SHOULDER BELT GUIDE LOOPS MAY BE CRACKED AND ARE NOT IN COMPLIANCE WITH FMVSS 208.»

Чем это грозит, по той же записи: «THE SEAT OCCUPANT FACES INCREASED RISK OF INJURY IN THEEVENT OF A SUDDEN STOP OR ACCIDENT.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=92V003000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 92V003000, объявленной 31 января 1992 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «INSTALL REINFORCING PLATES ON THE CRACKED SHOULDER BELT GUIDES.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4