RAM 3500 5 поколение (DT/D2) рестайлинг: Дизельная топливная система — 2 отзывные кампании в США

Question

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 17 мая 2022 года.

Отзывали вот что: топливный насос.

Речь о машинах 2019–2020 годов выпуска.

Объём кампаний — 222 909 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 21V880000 от 17.05.2022, Chrysler (FCA US, LLC) — 222 410 машин; № 19V498000 от 18.07.2019, Chrysler (FCA US LLC) — 499 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2020 Ram 2500, 3500 pickup trucks, and Ram 3500, 4500, and 5500 cab chassis vehicles equipped with Cummins 6.7L Turbo Diesel engines. The High Pressure Fuel Pump (HPFP) may fail, resulting in a sudden engine stall without warning.»

Чем это грозит, по той же записи: «An engine stall increases the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=21V880000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 21V880000, объявленной 17 мая 2022 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Dealers will replace the HPFP, update the Powertrain Control Module (PCM) software, and inspect and replace additional fuel system components as necessary, free of charge. Interim owner notification letters to inform owners of the safety recall were mailed on January 4, 2022. Owner notification letters were mailed on May 17, 2022. Phase 2 owner notification letters are expected to be mailed on March 2, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Y78.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA23001, открытое 17 марта 2023 года. Всего таких проверок по этому узлу 2.

Тема проверки, как она записана в реестре: «High pressure fuel pump failure».

Закончилось отзывной кампанией № 24V957.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect allegation was limited in scope to the recalled population. After review of information request response materials from both FCA and BMW, NHTSA determined that sufficient information to identify a comprehensive recall population could not be produced by FCA and BMW.During the investigation FCA filed recalls 22V406, 22E048, 22V767, and 22E087 which include vehicles not identified in the initial subject population by ODI. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA23001.

RAM 3500 5 поколение (DT/D2) рестайлинг: Дизельная топливная система — 2 отзывные кампании в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме