RAM 3500 5 поколение (DT/D2) рестайлинг: Система стабилизации — 3 отзывные кампании в США
Симптом: Система стабилизации: блок управления
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 15 января 2026 года.
Отзывали вот что: блок управления.
Речь о машинах 2021–2025 годов выпуска.
Объём кампаний — 634 583 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 25V882000 от 15.01.2026, Chrysler (FCA US, LLC) — 52 565 машин; № 24V415000 от 11.07.2024, Chrysler (FCA US, LLC) — 211 581 машина; № 22V140000 от 29.03.2022, Chrysler (FCA US, LLC) — 370 437 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2025 Ram 2500 Pickup, 3500 Pickup, 3500 Cab Chassis, 4500 Cab Chassis, and 5500 Cab Chassis trucks. A software error in the occupant restraint controller module may cause the driver's side air bag and/or seat belt pretensioner not to deploy in a crash and disable the electronic stability control (ESC) system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 208, "Occupant Crash Protection" and 126, "Electronic Stability Control Systems."»
Чем это грозит, по той же записи: «Driving with a disabled electronic stability control system increases the risk of a crash. Additionally, a driver's side air bag or seat belt pretensioner that does not deploy increases the risk of injury in a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V882000