RAM 3500 5 поколение (DT/D2) рестайлинг: Трансмиссия и привод — 4 отзывные кампании в США

Question

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 22 мая 2025 года.

Отзывали вот что: автоматическая коробка, механическая коробка, индикация передачи.

Речь о машинах 2019–2025 годов выпуска.

Объём кампаний — 338 502 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 25V297000 от 22.05.2025, Chrysler (FCA US, LLC) — 778 машин; № 24V413000 от 20.06.2024, Chrysler (FCA US, LLC) — 214 машин; № 22V835000 от 29.12.2022, Chrysler (FCA US, LLC) — 250 079 машин; № 20V043000 от 02.03.2020, Chrysler (FCA US LLC) — 87 431 машина.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain Ram 2500 and Ram 3500 vehicles equipped with a 3.5" cluster and column shifter. A software error may cause the gear selection display to be inaccurate. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."»

Чем это грозит, по той же записи: «An inaccurate gear selection display may mislead the driver as to what gear is actually selected, leading to unexpected vehicle movement and increasing the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V297000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 25V297000, объявленной 22 мая 2025 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Dealers will update the cluster software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 36C.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE24009, открытое 27 марта 2024 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «2022 RAM Transmission Snap Ring Failure».

Проверка не закрыта: решения по ней пока нет.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defect Investigations (ODI) has received 82 complaints alleging loss of motive power due to an internal transmission failure of the K1 snap ring in model year 2022 Ram 3500, 4500, and 5500 vehicles. Of these complaints, 16 describe a complete loss of motive power at speeds greater than 25 miles per hour, without the ability for the vehicle to resume normal operation. The subject vehicles can be up-fit as an ambulance and other emergency response vehicle or may be heavily loaded when used for towing. During the failure event, the snap ring becomes dislodged and forward gears 1-4 are no longer functional, potentially leaving the vehicle disabled in or near the roadway and/or negatively affect the emergency mission. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE24009.

RAM 3500 5 поколение (DT/D2) рестайлинг: Трансмиссия и привод — 4 отзывные кампании в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме