Oldsmobile Bravada II поколение (GMT330) рестайлинг: Тормоза — отзыв в США
Симптом: Тормоза: патрубки и соединения
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 15 декабря 1997 года.
Отзывали вот что: патрубки и соединения.
Речь о машинах 1998 года выпуска.
Объём кампании — 19 716 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 97V218000 от 15.12.1997, GENERAL MOTORS CORP. — 19 716 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS AND MULTI-PURPOSE PASSENGER VEHICLES. A FATIGUE FRACTURE OF THE REAR AXLE RIGHT-HAND BRAKE PIPE CAN OCCUR CAUSING A SLOW BRAKE FLUID LEAK RESULTING IN A SOFT BRAKE PEDAL. IF THE BRAKE PIPE BREAKS, THE DRIVER WOULD EXPERIENCE A SUDDEN DROP IN THE BRAKE PEDAL, THE INSTRUMENT PANEL BRAKE LIGHT WOULD ILLUMINATE, AND THERE WOULD BE A LOSS OF REAR BRAKE PERFORMANCE.»
Чем это грозит, по той же записи: «PARTIAL LOSS OF BRAKING AT A TIME WHEN MINIMUM STOPPING DISTANCE WAS REQUIRED COULD RESULT IN A VEHICLE CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=97V218000