Mitsubishi Cordia 1 поколение (кузова AA/AB/AC) рестайлинг: Управление тягой: педаль и круиз-контроль — отзыв в США
Симптом: Управление тягой: педаль и круиз-контроль: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 31 мая 1983 года.
Речь о машинах 1983 года выпуска.
Объём кампании — 7 799 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 83V057000 от 31.05.1983, MITSUBISHI MANUFACTURING AMER — 7 799 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «SNAP PIN COULD INTERFERE WITH THE THROTTLE MECHANISM. IF THE ACCELERATOR PEDAL IS HEAVILY DEPRESSED, THE THROTTLE COULD BECOME STUCK IN THE OPEN POSITION. NORMALLY, WHEN ACCELERATOR PEDAL IS RELEASED, THROTTLE CLOSES AND VEHICLE SPEED DECREASES.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=83V057000