Глав Авто
Загрузка…
ДвигательРешено

Toyota Cressida X60 рестайлинг: Двигатель и охлаждение — отзыв в США

Симптом: Двигатель и охлаждение: двигатель

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ

1983 г.

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 3 октября 1984 года.

Отзывали вот что: двигатель.

Речь о машинах 1983 года выпуска.

Объём кампании — 74 275 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 84V108000 от 03.10.1984, TOYOTA MOTOR CO., LTD. — 74 275 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «OIL PRESSURE SENDER GAUGE MAY BE DEFECTIVE. CONTINUED ENGINE OPERATION UNDER HIGH TEMPERATURE AND HIGH PRESSURE MAY CAUSE THE SENDING UNIT TO LEAK OIL OR MAY CAUSE THE ENGINE TO LOCK UP.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=84V108000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 84V108000, объявленной 3 октября 1984 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «REPLACEMENT OF THE OIL SENDER GAUGE WITHOUT COST TO THE OWNER.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4