Toyota Tundra XK30/XK40 рестайлинг: Двигатель и охлаждение — отзыв в США
Симптом: Двигатель и охлаждение: выпуск
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 31 мая 2005 года.
Отзывали вот что: выпуск.
Речь о машинах 2004 года выпуска.
Объём кампании — 5 726 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 05V123000 от 31.05.2005, TOYOTA MOTOR NORTH AMERICA, INC. — 5 726 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN PICKUP TRUCKS EQUIPPED WITH BOTH VEHICLE STABILITY CONTROL (VSC) AND THE TRD DUAL EXHAUST SYSTEMS. THE TRD DUAL EXHAUST SYSTEM MET ALL CLEARANCE SPECIFICATIONS ON MODELS WITHOUT VSC, HOWEVER THE DRIVER'S SIDE EXHAUST LOCATED IN A POSITION WHERE CONTACT BETWEEN A BRAKE LINE FOUND ONLY ON VEHICLES WITH VSC AND THE TRD EXHAUST PIPE MIGHT OCCUR.»
Чем это грозит, по той же записи: «IN THIS CONDITION, THE EXHAUST PIPE FLANGE MAY RUB AGAINST THE RIGHT REAR BRAKE LINE, WHICH COULD CAUSE BRAKE FLUID LEAKAGE. THIS COULD LEAD TO AN INCREASE OF VEHICLE STOPPING DISTANCE, WHICH COULD RESULT IN A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=05V123000