Hyundai Ioniq 5 NE рестайлинг: Электрика — 7 отзывных кампаний в США

Question

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 7 кампаний. Самая свежая объявлена 29 июля 2026 года.

Отзывали вот что: тяговая батарея, программное обеспечение, аккумулятор.

Речь о машинах 2024–2026 годов выпуска.

Объём кампаний — 286 424 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 26V432000 от 29.07.2026, Hyundai Motor America — 6 машин; № 26V068000 от 03.04.2026, Hyundai Motor America — 27 машин; № 26V047000 от 24.03.2026, Hyundai Motor America — 41 651 машина; № 25V482000 от 25.08.2025, Hyundai Motor America — 10 машин; № 25V064000 от 12.03.2025, Hyundai Motor America — 33 машины — и ещё 2.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Ioniq 5 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.»

Чем это грозит, по той же записи: «A fire increases the risk of injury.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=26V432000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 26V432000, объявленной 29 июля 2026 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 31, 2026. Owners may contact Hyundai's customer service at 855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 305. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 3, 2026.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE23011, открытое 8 июня 2023 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Loss of Motive Power».

Закончилось отзывной кампанией № 24V204, проверка закрыта 17 апреля 2024 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «On June 8, 2023, the Office of Defect Investigation (ODI) opened PE23011 to investigate allegations of loss of motor power on model year (MY) 2022 Hyundai Ioniq 5 vehicles. Some consumers reported loss of motor power immediately after a warning lamp illumination or reduction of motive power while the vehicle was in motion. This investigation found that the Integrated Charging Control Unit (ICCU) may be subject to various conditions such as overcurrent, overvoltage induced at the end of charging, and certain thermal loading during operation that can damage its internal components and open the ICCU fuse, resulting in an inability to charge the 12-volt battery. The vehicle could eventually lose all motive power, increasing the risk of a crash. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE23011.

Hyundai Ioniq 5 NE рестайлинг: Электрика — 7 отзывных кампаний в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме