Kia Sedona YP рестайлинг: Электрика — 3 отзывные кампании в США
Симптом: Электрика: программное обеспечение; проводка; генератор и реле-регулятор
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 14 августа 2020 года.
Отзывали вот что: программное обеспечение, проводка, генератор и реле-регулятор.
Речь о машинах 2018–2020 годов выпуска.
Объём кампаний — 206 202 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 20V399000 от 14.08.2020, Kia Motors America — 5 385 машин; № 19V109000 от 19.03.2019, Kia Motors America — 94 389 машин; № 18V338000 от 18.06.2018, Kia Motors America — 106 428 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Kia Motors America (KIA) is recalling certain 2020 Sedona vehicles. The battery positive (B+) terminal nut on the alternator may not have been tightened properly during assembly, possibly causing it to loosen over time.»
Чем это грозит, по той же записи: «If the alternator B+ terminal nut loosens, electrical arcing may result, increasing the risk of a fire.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=20V399000