Глав Авто
Загрузка…
ПрочееРешено

Chevrolet Lumina APV I рестайлинг: Тормоза — отзыв в США

Симптом: Тормоза: педали и тяги

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 1 ответ

1995 г.

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 17 февраля 1995 года.

Отзывали вот что: педали и тяги.

Речь о машинах 1995 года выпуска.

Объём кампании — 6 523 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 95V048000 от 17.02.1995, GENERAL MOTORS CORP. — 6 523 машины.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «IMPROPERLY MANUFACTURED BRAKE PEDAL ARM CAUSES THE BRAKE PEDAL ARM TO FRACTURE DURING BRAKING.»

Чем это грозит, по той же записи: «THIS CONDITION CAN RESULT IN A LOSS OF BRAKE OPERATION INCREASING BRAKING DISTANCE AND THE POTENTIAL FOR A VEHICLE ACCIDENT.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=95V048000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 95V048000, объявленной 17 февраля 1995 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «DEALERS WILL REPLACE ALL SUSPECT BRAKE PEDAL ASSEMBLIES.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4