Chevrolet TrailBlazer GMT360/GMT370 рестайлинг: Электрика — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Электрика: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:08 · 2 ответа
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 2 августа 2013 года.
Речь о машинах 2006–2007 годов выпуска.
Объём кампаний — 471 826 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 13V248000 от 02.08.2013, General Motors LLC — 193 652 машины; № 12V406000 от 26.02.2013, General Motors LLC — 278 174 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «General Motors (GM) is recalling certain model year 2005-2007 SAAB 9-7x; 2006 Chevrolet Trailblazer EXT and GMC Envoy XL; and 2006-2007 Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier and Isuzu Ascender vehicles. Fluid may enter the driver's door module, causing corrosion that could result in a short in the circuit board. A short may cause the power door lock and power window switches to function intermittently or become inoperative. The short may also cause overheating, which could melt components of the door module, producing odor, smoke, or a fire.»
Чем это грозит, по той же записи: «A short in the circuit board could lead to a fire, increasing the risk of personal injury. A fire could occur even while the vehicle is not in use. As a precaution, owners are advised to park outside until the remedy has been made.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=13V248000
