Chrysler Town and Country RT рестайлинг: Сиденья — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 1 июля 2016 года.

Речь о машинах 2016 года выпуска.

Объём кампании — 99 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 16V300000 от 01.07.2016, Chrysler (FCA US LLC) — 99 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2016 Dodge Grand Caravan and Chrysler Town and Country vehicles manufactured March 16, 2016, to March 17, 2016. The nuts on the third row seatbacks were incorrectly torqued and may become loose.»

Чем это грозит, по той же записи: «If the third row seatback becomes loose, it may separate from the seat frame, increasing the risk of injury.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=16V300000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 16V300000, объявленной 1 июля 2016 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Chrysler will notify owners, and dealers will re-torque the third row seatback nuts, free of charge. The recall began on July 1, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S37.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE19014, открытое 9 сентября 2019 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Active Head Rest Inadvertent Deployment».

Проверка закрыта 25 февраля 2026 года без отзывной кампании — это тоже результат: надзор смотрел узел и кампании не потребовал.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19014 on September 9, 2019, to investigate 128 consumer complaints alleging that the Active Head Rest (AHR) inadvertently deployed without the occurrence of a crash or other rear impact event in model year (MY) 2014 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles.When ODI opened the investigation, ODI was aware of thirteen alleged injuries.A small number of Early Warning Reports identified driver and/or passenger front seat AHR inadvertent deployments without a rear impact event.Reported safety consequences resulting from the AHR deployments include concussions, headaches, soft tissue injuries, disorientation, nausea, vomiting and/or loss of vehicle control as a result of being surprised and distracted by being struck in the head by the inadvertent AHR deployment. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE19014.

Chrysler Town and Country RT рестайлинг: Сиденья — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме