Jaguar XJS XJ-SC/Series III/Series II рестайлинг: Топливная система — 6 отзывных кампаний в США
Симптом: Топливная система: топливная рампа; бак; топливный насос
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:09 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 6 кампаний. Самая свежая объявлена 24 декабря 1990 года.
Отзывали вот что: топливная рампа, бак, топливный насос.
Речь о машинах 1982–1990 годов выпуска.
Объём кампаний — 56 981 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 90V123000 от 24.12.1990, JAGUAR ROVER TRIUMPH INC. — 35 000 машин; № 87V142000 от 09.11.1987, HESS AND EISENHARDT CO. — 133 машины; № 83V135000 от 06.04.1984, JAGUAR CARS — 3 500 машин; № 82V022000 от 07.04.1982, JAGUAR CARS — 3 718 машин; № 81V134000 от 20.11.1981, JAGUAR CARS — 4 630 машин — и ещё 1.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «EXCESSIVE FUEL VAPOR PRESSURE CAN OCCUR THAT, AFTER PROLONGED CYCLING, COULD WEAKEN THE FUEL TANK STRUCTURE.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS CAN CAUSE FUEL TANK LEAKS WHICH, IN THE PRESENCE OFAN IGNITION SOURCE, COULD RESULT IN A VEHICLE FIRE.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=90V123000