Chevrolet C10 3 поколение рестайлинг: Замки и механизмы дверей — отзыв в США
Симптом: Замки и механизмы дверей: замок
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:09 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 31 августа 1987 года.
Отзывали вот что: замок.
Речь о машинах 1988 года выпуска.
Объём кампании — 1 521 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 87V127000 от 31.08.1987, GENERAL MOTORS CORP. — 1 521 машина.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «TRUCKS MAY HAVE CRACKED OR BROKEN DOOR STRIKER NUTS, WHICH DO NOT CONFORM TO FMVSS 206.»
Чем это грозит, по той же записи: «IN A COLLISION, CRACKED OR BROKEN STRIKER NUT COULDALLOW DOOR TO OPEN UNEXPECTEDLY AND POSSIBLY CAUSE INJURY TO OCCUPANTS.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=87V127000