Chevrolet C10 3 поколение рестайлинг: Топливная система — отзыв в США
Симптом: Топливная система: патрубки и соединения
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:09 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 9 февраля 1990 года.
Отзывали вот что: патрубки и соединения.
Речь о машинах 1990 года выпуска.
Объём кампании — 68 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 90V015000 от 09.02.1990, GENERAL MOTORS CORP. — 68 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON C AND K MODELS, FEED AND OR RETURN FUEL LINES CAN CONTACT THE AUTOMATIC TRANSMISSION SHIFT LINKAGE CORDON SHAFT. IN ADDITION, ON K MODELS LINES MAY ALSO CONTACT FRONT PROPSHAFT. IN EITHER CASE THE FUEL LINES COULD BE DAMAGED RESULTING IN A FUEL LEAK.»
Чем это грозит, по той же записи: «A HOLE COULD BE RUBBED THROUGH THESE FUEL LINES, ALLOWING FUEL LEAKAGE NEAR EXHAUST CROSSOVER PIPE; THIS COULD RESULT IN AN ENGINE COMPARTMENT FIRE THAT COULD SPREAD TO THE PASSENGER COMPARTMENT.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=90V015000