Chevrolet C10 4 поколение: Рулевое управление — отзыв в США
Симптом: Рулевое управление: рулевое колесо
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:09 · 2 ответа
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 19 января 1996 года.
Отзывали вот что: рулевое колесо.
Речь о машинах 1995 года выпуска.
Объём кампании — 3 047 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 96V004000 от 19.01.1996, GENERAL MOTORS CORP. — 3 047 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE STEERING COLUMN UPPER INTERMEDIATE-SHAFT NUT MAY NOT BE TORQUED TO PROPER SPECIFICATIONS. THE NUT COULD LOOSEN AND DETACH ALLOWING THE THROUGH-BOLT THAT SECURES THE UPPER INTERMEDIATE-SHAFT TO THE LOWER STEERING COLUMN SHAFT JOINT TO FALL OUT.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS LOOSE ENGAGEMENT CAN PROVIDE NOTICEABLE NOISE AND ABNORMAL STEERING FEELING TO THE DRIVER AND, IF LEFT UNATTENDED, THE STEERING SHAFTS CAN SEPARATE RESULTING IN A LOSS OF STEERING CONTROL.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=96V004000