Hyundai Palisade LX3 (2 поколение): Пассивная безопасность — отзыв в Китае

По этому узлу завод объявлял отзыв машин в Китае. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект перед надзорным органом и устраняет его бесплатно. Последняя объявлена 29 мая 2026 года.

Под отзыв попали машины, выпущенные с 13 августа 2025 года по 6 ноября 2025 года.

Объём кампании — 250 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула.

В чём дефект: Из-за просчёта в конструкции, когда третий ряд сидений сдвинут в крайнее заднее положение, жгут выключателя лампы левого ремня оказывается короче самой ленты ремня. При вытягивании замка ремня жгут может оборваться, и тогда при непристёгнутом ремне панель покажет, что ремень застёгнут. Людей в машине это вводит в заблуждение — это угроза безопасности.

Что делает завод: «Хёндэ Мотор (Китай)» через официальные сервисы бесплатно проверит жгут выключателя лампы левого ремня третьего ряда: жгут цел — поставят удлинитель, оборван — заменят замок ремня в сборе, чтобы снять угрозу безопасности.

Перевод наш, сверен по смыслу. Вот как это записано в реестре дословно: «由于设计问题，第三排座椅移动到最后位置时，左侧安全带指示灯开关线束长度比安全带织带短，拉拽安全带卡扣时可能造成线束断线，在未佩戴安全带的情况下，仪表盘上安全带指示灯显示为已佩戴状态，可能误导驾乘人员对安全带状态的判断，存在安全隐患。 现代汽车（中国）投资有限公司将通过授权维修站免费为召回范围内车辆检查第三排座椅左侧安全带指示灯开关线束，若线束完好，增加线束延长线；若线束断线，则更换安全带卡扣总成，以消除安全隐患。»

Номера кампаний: № S2026M0059V, № S2026M0060V. Отзыв китайский: машина внутреннего рынка может отличаться комплектацией и мотором, а в России этой кампании могло не быть — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывов Главного управления по надзору за рынком КНР, https://www.samr.gov.cn/zw/zh/art/2026/art_b4391cf717bc4c29862e7f6e2ec62fce.html