Land Rover Range Rover L405 рестайлинг: Пассивная безопасность — отзыв в Китае

По этому узлу завод объявлял отзыв машин в Китае. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект перед надзорным органом и устраняет его бесплатно. Последняя объявлена 24 июля 2026 года.

Под отзыв попали машины, выпущенные с 11 апреля 2018 года по 13 июля 2020 года.

Объём кампании — 854 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула.

В чём дефект: Из-за просчёта в конструкции разъём, которым шлейф рулевого колеса соединяется с подушкой безопасности водителя, корродирует от микроперемещений. Сопротивление в цепи подушки растёт, загорается лампа системы пассивной безопасности, и подушка водителя может не раскрыться — это угроза безопасности.

Что делает завод: «Ягуар Ленд Ровер (Китай)» с этого дня вводит для машин кампании временную меру: обновляет программу блока управления энергией батареи (BECM), которая ограничивает заряд на уровне 90 % и следит за состоянием тяговой батареи; когда программа выдаст предупреждение, модуль тяговой батареи заменят бесплатно, чтобы машина ездила безопасно.

Перевод наш, сверен по смыслу. Вот как это записано в реестре дословно: «由于设计原因，方向盘游丝连接到驾驶员安全气囊的接头可能出现微动腐蚀，造成驾驶员安全气囊电路的电阻增加，触发辅助约束系统警告灯点亮，可能导致驾驶员安全气囊无法正常展开，存在安全隐患。 捷豹路虎（中国）投资有限公司自即日起为召回范围内车辆实施阶段性措施：升级电池能量控制模块（BECM）软件，该软件将车辆的充电上限设定为90%并监测动力电池运行状态，当软件监测出现预警提示时，将为车辆免费更换动力电池模组，以保证车辆正常安全行驶。»

Номера кампаний: № S2026M0079V, № S2026M0080V, № S2026M0081V. Отзыв китайский: машина внутреннего рынка может отличаться комплектацией и мотором, а в России этой кампании могло не быть — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывов Главного управления по надзору за рынком КНР, https://www.samr.gov.cn/zw/zh/art/2026/art_24c4534240ec4c39b2f3037a77c5f477.html