Тонкое ЛКП и коррозия сколов на кузове
Глав Авто · редакционный материал
Регулярно упоминается тонкий слой краски и появление ржавчины из сколов на кромках капота/порогов уже в первый сезон эксплуатации по российским дорогам (реагенты, гравий). Владельцы рекомендуют дополнительную антикоррозийную обработку и защитную плёнку сразу после покупки.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.
