Ремень ГРМ и ролики/натяжитель (8-кл двигатель ВАЗ-11186)
Глав Авто · редакционный материал
Регламентная замена ремня ГРМ ~60-80 тыс км, ролики и натяжитель иногда выходят из строя раньше срока (гул, свист). На 8-клапанном моторе двигатель безопасен для клапанов при обрыве (неинтерференционный), но при пропуске регламента растёт риск обрыва в пути. Важно не путать с 16-клапанным ВАЗ-21127, где обрыв ремня гнёт клапана — там риск high.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.
