Система охлаждения — термостат, помпа, теплообменник масляного фильтра
Глав Авто · редакционный материал
«Термостат приехал»: двигатель не прогревается выше 80°C летом, часто без явного кода ошибки. Свист при разгоне или неработающий подогрев указывает на выход из строя помпы. Отдельная болячка — деформация корпуса масляного теплообменника/фильтра с течью масла в антифриз. В отзывах drom.ru термостат — один из самых частых пунктов поломок (в топе упоминаний).
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.